Mod pemindahan tork antara skru dan mandrel adalah kunci untuk merealisasikan alur skru dalam.Pemindahan tork antara elemen skru dan mandrel pada mulanya disambungkan dengan kekunci rata, yang bukan sahaja mengehadkan pendalaman alur skru dan meningkatkan volum bebas skru, tetapi juga kekuatan kunci rata tidak dapat memenuhi keperluan beberapa operasi pengeluaran.
- 1. Kedalaman alur lingkaran
Kedalaman alur skru adalah parameter penting bagitwin – penyemperit skru.Biasanya ia dinyatakan secara tidak langsung dengan nisbah diameter skru dan diameter akar skru.Nilai adalah parameter penting untuk menunjukkan tahap teknikal penyemperit skru berkembar.Pada masa ini, nisbah diameter luar skru kepada diameter akar skru dalam penyemperit skru berkembar sepaksi generasi terbaru (generasi keenam) yang diwakili oleh WP Jerman ialah D/Di = 1.55. Terdapat banyak faktor yang mengehadkan D /Di, sebagai tambahan kepada jarak tengah aci keluaran kotak gear skru pemacu, skru itu sendiri juga mempunyai kesan yang lebih besar pada D/Di: seperti rintangan ricih aci mandle skru, mod pemindahan tork antara elemen skru dan aci mandle, struktur elemen skru itu sendiri, dsb.
- (1) Kejayaan dalam pemilihan bahan, teknologi pemprosesan dan prestasi rawatan haba mandrel menjadikan kapasiti tork galas mandrel bertambah baik, dan nisbah diameter panjang skru meningkat dari 36 hingga 50, atau lebih tinggi.
- (2) Kejayaan teknologi sistem pemacu gear khas penyemperit skru berkembar arah bersama memberikan jaminan penghantaran kuasa untuk input tork yang diperlukan oleh skru alur dalam di bawah keadaan jarak tengah yang berterusan, menjadikan skru D/ Di pergi ke 1.55.
- (3) Mod pemindahan tork antara skru dan mandrel adalah kunci untuk merealisasikan alur skru dalam.Pemindahan tork antara elemen skru dan mandrel pada mulanya disambungkan dengan kekunci rata, yang bukan sahaja mengehadkan pendalaman alur skru dan meningkatkan volum bebas skru, tetapi juga kekuatan kunci rata tidak dapat memenuhi keperluan beberapa operasi pengeluaran.Menggunakan transmisi tork berbilang kunci dalam bentuk involute boleh meningkatkan kedalaman alur skru di bawah diameter luar skru yang sama.Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, sambil belajar daripada teknologi maju asing, China telah membuat penemuan hebat dalam pemprosesan dan pembuatan.Pada masa ini, ia telah dapat menghasilkan struktur spline involute dengan bentuk sambungan yang sama dengan skru asing, dengan itu membuat penemuan hebat dalam kedalaman alur skru.
- (4) Kejayaan struktur elemen.Struktur blok menguli menyelesaikan teknologi utama pembuatan, strukturnya berubah daripada jenis kepingan tunggal asal, jenis pemasangan kepada jenis kamiran sekarang, dengan itu menjamin pendalaman alur skru daripada kekuatan elemen, juga menjadikan pelarasan gabungan skru dan pemasangan skru lebih dipercayai dan mudah.
Kesimpulannya, kejayaan dalam aspek sistem transmisi gear, kekuatan ricih mandrel, bentuk transmisi tork elemen skru dan mandrel, dan reka bentuk dan pembuatan elemen skru memastikan kejayaan pembangunan slot skru berkelajuan tinggi dan dalam generasi baharu penyemperit.
- 2. Elemen skru baharu
Penyemperit skru berkembar sintetik adalah bahagian teras skru, selepas kemunculan penyemperit skru berganda sintetik, dan pembangunan elemen skru dan skru sentiasa menjadi penyelidikan pemaju dan hala tuju utama, struktur skru dari pembangunan integral awal kepada "blok bangunan ”, tiga benang dari kepala tunggal ke kepala, kemudian apabila struktur berganda, jenis elemen skru, struktur dan perbezaan fungsi.Membangunkan elemen skru jenis pengadun jenis pembersihan sendiri, elemen skru jenis pengadun jenis tepi, elemen skru bergigi, elemen skru pengawal tekanan, dsb., elemen skru penyemperit skru berkembar membuat inovasi yang lebih besar, menambah dan menyempurnakan, mengukuhkan dan memperbaiki arah penyemperit skru berkembar pencampuran dan kesan pemplastikan, serakan, ricih, tekanan, dan boleh laras.
- 3. Parameter penilaian tork kotak gear
Parameter gred tork M/A3 kotak gear ialah parameter penunjuk prestasi penting bagi penyemperit skru berkembar sepaksi.Nilainya mewakili tahap teknikal penyemperit skru berkembar sepaksi dan mewakili kapasiti keluaran tork kotak gear di bawah jarak pusat skru tertentu.Disebabkan oleh keistimewaan bentuk penghantaran penyemperit skru berkembar sepaksi, tork gear dimasukkan ke dalam kotak gear oleh aci berkelajuan tinggi.Melalui nyahpecutan dan pengagihan tork, tork dihantar ke skru berkembar oleh dua aci keluaran dengan jarak pusat terhad di bawah keadaan daya paksi yang hebat.Oleh itu, parameter nisbah M/A3 antara jarak tengah aci keluaran dan tork keluaran telah menjadi simbol penting untuk mengukur tahap teknikalnya.Jadi reka bentuk kotak gear penyemperit skru berkembar adalah sangat sukar berbanding dengan reka bentuk dan pembangunan sistem penghantaran gear am.Pada masa ini, China telah membuat penemuan hebat dalam mod penghantaran gear, pengedaran seragam tork dan penyelesaian daya paksi.Parameter gred tork extruder eksperimen telah ditukar daripada 4. Tujuh naik kepada lapan.8.Ia meletakkan asas yang baik untuk pembangunan kotak gear berkelajuan tinggi dan tork tinggi extruder pengeluaran.
Dari segi hayat perkhidmatan kotak gear, dengan menambah baik dan didorong oleh cara berbilang saluran jenis baru, bukan sahaja meningkatkan kapasiti penghantaran, dan melalui susunan paksi yang munasabah, menyelesaikan pengagihan beban galas gear dan tujahan, sangat mengurangkan pemacu gear dan proses kerja daya tambahan, menjadikan jangka panjang menyekat hayat perkhidmatan kotak gear prestasi anti-keletihan gear, prestasi sistem galas tujahan bertambah baik, selepas menggunakan pemacu multipleks, mengeluarkan tegasan diameter galas arah gandar menurun dengan banyak, oleh itu, dalam banyak cara untuk meningkatkan gear, sistem galas tujahan, bahagian pengagihan tork hayat perkhidmatan galas, Hayat reka bentuk sehingga 10 a.
- 4. Kelajuan skru
Kelajuan skru adalah satu lagi parameter penting untuk mengukur gred prestasi extruder dengan arah yang sama dan ia merupakan cara penting untuk meningkatkan indeks prestasi extruder.Ia secara langsung mempengaruhi parameter gred tork dan kapasiti pengeluaran peralatan.Peningkatan kelajuan putaran skru terutamanya bergantung kepada inovasi dan pembangunan pemacu sistem transmisi gear, keupayaan tork skru di bawah dan prestasi anti-keletihan, dengan membangunkan cara penghantaran jenis baharu dan mengoptimumkan reka bentuk inovasi, pemilihan bahagian utama galas yang diimport , bermakna, penyaringan ketat bahan gelendong skru dan penambahbaikan proses rawatan haba, dan elemen skru dan gelendong, penembusan spline involute dibuat dalam bentuk pengagihan tegasan seragam, membolehkan peningkatan kelajuan putaran skru, telah berada dalam mesin extruder skru berkembar sintetik eksperimen berkelajuan tinggi kecil melalui ujian perindustrian.
- 5. Kapasiti pengeluaran
Tahap teknikal dan prestasi peralatan bertujuan untuk meningkatkan kapasiti pengeluaran, mengurangkan penggunaan tenaga dan meningkatkan kebolehpercayaan.Kapasiti pengeluaran adalah faktor utama untuk menilai prestasi unit: (1) meningkatkan kelajuan skru, jenis pengeluaran yang sama boleh digandakan; (2) penggunaan skru alur skru dalam, meningkatkan volum bebas skru, meningkatkan kelajuan unit dan kapasiti pengangkutan masa unit;(3) penggunaan skru berkembar dan pam gear gabungan laluan teknikal, meningkatkan kebolehpercayaan kotak penghantaran, mengurangkan daya paksi yang ditanggung oleh gear, menghapuskan had daya paksi untuk mengurangkan output faktor, meningkatkan output extruder.
Masa siaran: Mei-10-2017