SUKO-1

Panduan tentang cara memilih penyemperit wayar PTFE dan kabel ram

Peralatan yang sesuai adalah penting untuk menghasilkan wayar dan kabel PTFE.Pada masa ini, terdapat terutamanya dua jenis: jenis mekanikal didorong oleh rod skru dan jenis hidraulik didorong oleh tekanan hidraulik, kedua-dua jenis ini masing-masing mempunyai kelebihan dan kekurangan.

PTFE adalah plastik yang hampir sukar untuk diproses, jadi peralatan adalah kritikal.Jika anda mesti menghasilkan talian penyemperitan PTFE gred MIL, seperti RG178, RG179, RG316, RG142, G401, RG402, RG405, dsb., peralatan yang sesuai adalah penting.Pada masa ini, terdapat terutamanya dua jenis di dunia: jenis mekanikal didorong oleh rod skru dan jenis hidraulik didorong oleh tekanan hidraulik;dua jenis penolak PTFE di pasaran masing-masing mempunyai kelebihan dan kekurangan:

(1) Tolak skru

Ini adalah yang paling biasa pada masa ini.Skru juga dibahagikan kepada skru gelongsor dan skru bola.Jika anda ingin membuat kabel sepaksi, kerana skru gelongsor mempunyai kelemahan maut merangkak berkelajuan rendah, tolakan tidak stabil, dan ia tidak disyorkan.Skru bola tidak mempunyai masalah ini, tetapi kerana kawasan sentuhan bola adalah terhad, terdapat masalah hayat haus yang serius di bawah tekanan yang besar.Cara ini tidak sesuai untuk kaedah nisbah mampatan yang besar, iaitu, apabila membuat wayar, terutamanya untuk panjang yang besar Garisan berdinding nipis adalah lebih baik lagi!Disebabkan oleh had panjang dan ketepatan skru (dan sekatan lain seperti mandrel), panjang penolak tidak panjang.Pada masa ini, yang paling biasa nampaknya ialah 1.5 meter!Kelebihan: Di bawah keadaan mengelakkan masalah merangkak dan lelasan tekanan tinggi, skru mempunyai kelebihan penghantaran yang stabil dan harga yang rendah, yang merupakan kaedah utama peralatan PTFE domestik pada masa ini.Arah menolak terutamanya menegak ke atas, dan sebahagiannya dibuat secara mendatar.Ringkasan diri dengan mulut yang lembut: [Pengeluaran domestik adalah mekanikal, agak matang, tetapi kerana ia adalah gelung terbuka dan tidak terkawal, prinsip dan struktur peralatan sebenar adalah sangat lama, pada asasnya 30-40 tahun Struktur lama sebelumnya mempunyai kelemahan seperti daya tolakan rendah (10-20T), kecekapan rendah, kelajuan perlahan, panjang pengeluaran pendek, dan kehausan rod skru secara beransur-ansur akan memberi kesan yang ketara pada VSWR.Kelebihannya ialah harga yang rendah.

(2) Tolakan hidraulik

Kaedah yang diwakili oleh JENNINGS di Amerika Syarikat menggunakan injap berkadar dikawal secara digital untuk mencapai kawalan aliran hidraulik yang tepat untuk mencapai kelajuan tolakan yang stabil.Oleh kerana kaedah hidraulik digunakan, daya tolakan adalah sangat besar dan boleh mencapai tahap 100 tan.Dengan cara ini, dawai nisbah mampatan yang besar mudah dicapai, dan kerana tolakan mendatar digunakan, silinder boleh dibuat sangat panjang (hingga 108 inci = 2.7 meter), kerana bahagian pensinteran menggunakan pengasapan daya tarikan hadapan, jadi kelajuan penyemperitan dan pensinteran dengan pantas!produktiviti yang tinggi.Kelemahan: Kerana penyetempatan tidak dicapai, harga mesin adalah tinggi!Selain itu, penyelenggaraan tekanan hidraulik juga menyusahkan.Jika tidak dilakukan dengan baik, akan timbul masalah kebocoran minyak.Saya berharap pengeluar peralatan domestik akan membuat satu kejayaan dalam hal ini.Ringkasan diri dengan mulut yang lembut: [asing pada asasnya hidraulik, kerana kawalan gelung tertutup digunakan, dan daya hidraulik adalah besar (sehingga 100T), jadi kecekapan pengeluaran adalah tinggi dan panjang pengeluaran adalah panjang (3-4). kali), Dan kualitinya stabil (seperti turun naik diameter wayar, indeks VSWR, dll.) dan ia dikawal sepenuhnya oleh komputer, yang merupakan pilihan yang baik untuk pengeluaran moden!

(3) Pemacu elektro-hidraulik

Ini adalah teknologi yang paling canggih pada masa ini, dan ia juga merupakan hala tuju pembangunan hidraulik.Ia juga mempunyai kelebihan tujahan hidraulik yang besar dan transmisi rod skru yang stabil.Ia belum digunakan untuk penolak PTFE pada masa ini, tetapi ia hanya mula digunakan pada beberapa peralatan ketenteraan mewah.


Masa siaran: Jul-10-2018