SUKO-1

Prinsip Utama Penyemperitan Bahagian 3

Berikut adalah prinsip penting yang perlu diingat mengenai penyemperitan.Mereka harus membantu menjimatkan wang, menghasilkan produk berkualiti tinggi dan menggunakan peralatan dengan lebih cekap.

7. Kos kuasa agak tidak penting.

Walaupun tarikan popular dan masalah sebenar pada peringkat loji dengan peningkatan kos kuasa, kuasa yang diperlukan untuk menjalankan penyemperit masih merupakan bahagian yang sangat kecil daripada jumlah kos pembuatan.Ini akan sentiasa berlaku kerana kos bahan jauh lebih tinggi, penyemperit adalah sistem yang cekap, dan jika tenaga berlebihan diperkenalkan plastik akan menjadi terlalu panas untuk diproses dengan betul.

8. Tekanan pada hujung skru adalah penting.

Tekanan ini mencerminkan rintangan segala-galanya di hiliran skru: skrin dan pencemaran, plat pemutus, penyesuai, tiub pemindahan, pengadun statik (jika digunakan), dan acuan itu sendiri.Ia bergantung bukan sahaja pada geometri komponen ini, tetapi juga pada suhu dalam sistem, yang seterusnya mempengaruhi kelikatan resin dan kadar pemprosesan.Ia tidak bergantung pada reka bentuk skru, kecuali kerana ia mempengaruhi suhu, kelikatan dan daya pemprosesan.

Mengukur tekanan adalah penting atas sebab keselamatan—jika ia menjadi terlalu tinggi, kepala dan mati mungkin bertiup dan menyakiti atau merosakkan orang atau mesin berdekatan.

Tekanan adalah baik untuk mencampurkan, terutamanya dalam zon terakhir (pemeteran) dalam sistem skru tunggal.Walau bagaimanapun, tekanan yang lebih tinggi juga bermakna lebih banyak tenaga diambil melalui motor—dengan itu suhu cair yang lebih tinggi—yang mungkin menentukan had tekanan.Dalam skru berkembar, penghubung dua skru adalah pengadun yang lebih cekap, jadi tekanan tidak diperlukan untuk tujuan ini.

Dalam membuat barang berongga, seperti paip dengan die labah-labah yang menggunakan lengan untuk menahan teras pusat di tempatnya, tekanan tinggi mesti dijana dalam dadu untuk membantu aliran terbelah dikimpal bersama semula.Jika tidak, produk mungkin lebih lemah di sepanjang talian kimpalan ini dan boleh gagal dalam perkhidmatan.

9. Output = anjakan penerbangan terakhir, +/ – aliran tekanan dan kebocoran.

Anjakan penerbangan terakhir dipanggil aliran seretan, dan hanya bergantung pada geometri skru, kelajuan skru dan ketumpatan cair.Ia diubah suai oleh aliran tekanan, yang benar-benar terdiri daripada kesan rintangan (ditunjukkan oleh tekanan kepala) untuk mengurangkan output, dan kesan sebarang overbite dalam suapan untuk meningkatkan output.Kebocoran dalam penerbangan juga mungkin berlaku di kedua-dua arah.

Ia juga berguna untuk mengira output per rpm, kerana ini menunjukkan sebarang kemerosotan kapasiti pengepaman skru dengan masa. Satu lagi pengiraan berkaitan ialah output per hp atau kW kuasa yang digunakan.Ini ialah kecekapan dan membolehkan anggaran kapasiti pengeluaran motor dan pemacu tertentu.

10. Kadar ricih memainkan peranan penting dalam kelikatan.

Semua plastik biasa adalah penipisan ricih, yang bermaksud bahawa kelikatan semakin rendah apabila plastik bergerak lebih cepat dan lebih pantas.Sesetengah plastik menunjukkan kesan ini secara dramatik.Sesetengah PVC, sebagai contoh, mengalir 10 atau lebih cepat dengan hanya dua kali ganda tolakan.Sebaliknya, LLDPE tidak ricih -nipis, dan penggandaan daya tolakan yang sama meningkatkan alirannya sebanyak tiga hingga empat kali sahaja.Kesan penipisan ricih yang dikurangkan bermakna kelikatan yang lebih tinggi pada keadaan penyemperitan, yang seterusnya bermakna lebih banyak kuasa motor diperlukan.Ini menerangkan sebab LLDPE berjalan lebih panas daripada LDPE.

Aliran dinyatakan dari segi kadar ricih, iaitu sekitar 100 saat -1 dalam saluran skru, antara 100 dan 1000 saat-1 dalam kebanyakan bibir die, dan lebih daripada 1000 saat -1 dalam kelegaan penerbangan ke dinding dan beberapa celah mati kecil.Indeks lebur ialah ukuran kelikatan biasa tetapi terbalik (iaitu, aliran/tolak dan bukannya tolak/aliran).Malangnya, ia diukur pada kadar ricih 10 saat -1 atau kurang dan mungkin bukan ukuran sebenar dalam penyemperit di mana leburan mengalir lebih cepat.

11. Motor lawan tong, tong lawan motor.

Saya bermula dengan 10 prinsip utama penyemperitan, tetapi yang ini sangat penting sehingga saya perlu memasukkannya juga.Undang-undang Kesebelas ialah sebab kawalan tong tidak selalu berkesan seperti yang diingini atau dijangka, terutamanya dalam zon pemeteran.Jika tong dipanaskan, lapisan bahan di dinding tong menjadi kurang likat dan motor memerlukan lebih sedikit kuasa untuk menghidupkan tong yang lebih pelincir ini.Arus motor (amp) turun.Sebaliknya, jika tong disejukkan, leburan di dinding tong menjadi lebih likat, motor mesti bekerja lebih keras, amp naik, dan sebahagian daripada haba yang dikeluarkan melalui tong diletakkan semula oleh motor.Biasanya, pengawal tong mempunyai kesan ke atas leburan yang diingini, tetapi tidak sebanyak jumlah perubahan zon.Adalah lebih baik untuk mengukur suhu cair untuk benar-benar memahami apa yang berlaku.


Masa siaran: Mei-27-2017